车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津JY6*** | 2024-09-22 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津JY6*** | 2024-11-12 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津JY6*** | 2024-10-06 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津K92*** | 2024-09-13 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
辽HSE*** | 2024-07-26 | 违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
辽HSE*** | 2024-07-27 | 违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
辽HSE*** | 2024-08-10 | 违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
辽HSE*** | 2024-08-31 | 违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
津MN0*** | 2024-08-24 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。