| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京N80*** | 2024-08-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 津KB0*** | 2024-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 津HSS*** | 2024-12-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，别理是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在此给大家科普一下，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了，就一定是违章被抓拍吗？不一定的。我们通常看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”，就表示没违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
