一般情况下，只要被摄像头拍了，别理是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

不是这么简单，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。