车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
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粤TJ2*** | 2024-06-30 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
粤TTJ*** | 2024-11-07 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。