一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1下、2下还是3下，就代表您的车被拍了。在此给大家解释一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都能抓拍，汽车就更不用说了。