车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏N15*** | 2024-10-31 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏N15*** | 2024-11-07 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
苏N15*** | 2024-07-23 | 机动车不在机动车道内行驶的 | 50 | 未知 |
鲁A97*** | 2024-11-07 | 机动车不走机动车道 | 100 | 未知 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就表示您的车被拍了。在此给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。