车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B0W*** | 2024-09-06 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B0W*** | 2024-11-11 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B0W*** | 2024-11-14 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙B0W*** | 2024-07-29 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,我们上面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。