车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏DZ6*** | 2024-03-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏DZ6*** | 2023-12-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
苏DZ6*** | 2024-01-23 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
鲁E67*** | 2024-04-15 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。