一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。