车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝AV1*** | 2024-03-25 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
渝AV1*** | 2023-12-21 | 违反禁令标志指示 | 200 | 3 |
闽C29*** | 2024-02-20 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
闽C29*** | 2024-05-19 | 机动车违反禁令标志指示的 | 150 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。