一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。

这个过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，就更别说车辆违章了。