车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏C52*** | 2024-12-15 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 2 |
苏C52*** | 2024-07-16 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 2 |
苏CW9*** | 2024-08-16 | 遇行人正在通过人行横道时未停车让行的 | 50 | 3 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。