一般情况下，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，前面文章提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

这可不一定！我们在路上看到的电子眼，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。