实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就表示你的车被记录了。在此给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确获取车牌号、违章类型等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆到达停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。