车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津AYU*** | 2024-08-16 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津AYU*** | 2024-08-19 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津DYC*** | 2024-11-27 | 在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
津RKP*** | 2024-08-23 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津HLT*** | 2024-10-13 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
京QW2*** | 2024-08-22 | 在城市快速路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
津C30*** | 2024-09-08 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津C30*** | 2024-07-15 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津C30*** | 2024-08-27 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津C30*** | 2024-08-30 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津C30*** | 2024-12-07 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津C30*** | 2024-06-29 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津C30*** | 2024-12-20 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津C30*** | 2024-11-03 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津C30*** | 2024-11-14 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津C30*** | 2024-11-13 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津C30*** | 2024-09-09 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津C30*** | 2024-10-01 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津C30*** | 2024-12-09 | 机动车违反尾号限行规定,未按规定时间、道路、区域行驶的 | 200 | 未知 |
津AHF*** | 2024-08-21 | 驾驶时拨打接听手持电话的 | 100 | 2 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。