| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏BQ0*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏BQ0*** | 2024-11-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你的车被记录了。在这就给大家科普一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被“闪”了，就肯定违章被摄像了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
