车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘BY3*** | 2024-11-26 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
湘BY3*** | 2024-11-09 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
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湘BY3*** | 2024-12-07 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
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湘BY3*** | 2024-09-05 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
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一般来说,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们上面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。