实际上，只要发现“闪”了一下，不管是一次、二次、三次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。