| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵JW7*** | 2024-09-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
| 贵hap*** | 2024-10-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就表示您的车被拍了。在这就给大家科普一下，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
