通常来讲，只要被电子眼“闪”了，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连非机动车违章都可以追究，就更别说车辆违章了。