实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，更不用说那么大辆车了。