一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像头，通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。