车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
津AWA*** | 2024-02-07 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津AWA*** | 2024-03-24 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津AWA*** | 2024-01-17 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津AWA*** | 2024-03-14 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津AWA*** | 2023-11-22 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津AWA*** | 2024-03-21 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津AWA*** | 2023-11-23 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津AWA*** | 2023-11-25 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津AWA*** | 2024-04-03 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津AWA*** | 2024-03-31 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津AWA*** | 2024-05-01 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
津AWA*** | 2023-12-14 | 机动车违反规定停放 | 200 | 未知 |
赣B59*** | 2024-02-22 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
赣B59*** | 2023-12-31 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,别理是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。在这就给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警方可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。