一般来说，一旦发现被拍照了，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像压线违规、违法变道等取证原来都是类似。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。