车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D13*** | 2023-11-12 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2023-12-07 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-02-03 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2023-11-09 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-02-17 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-03-20 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2023-11-24 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2023-11-18 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2023-11-22 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2023-12-09 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-03-30 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-02-12 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-03-16 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-05-01 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2023-12-15 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-03-13 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2023-11-28 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-04-12 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-03-09 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏D13*** | 2024-01-14 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们通常看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。