车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
皖KK8*** | 2024-09-09 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 2 |
皖KK8*** | 2024-08-11 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 2 |
皖KK8*** | 2024-07-02 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 100 | 2 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就说明您的车被拍了。在这就给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。