| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫PXU*** | 2024-06-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，我们前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了，就肯定违章被记录了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
