实际上，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就表示你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。

这可不一定！我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每记录一次，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，更不用说那么大辆车了。