通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就说明你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在黑科技满天下，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。