| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 粤J57*** | 2024-12-12 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤J57*** | 2024-08-04 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤J57*** | 2024-11-06 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤J57*** | 2024-10-12 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤J57*** | 2024-11-11 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤AG3*** | 2024-12-07 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤AG3*** | 2024-11-28 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤H24*** | 2024-10-25 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤AS7*** | 2024-10-09 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤ABX*** | 2024-09-28 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤ABX*** | 2024-08-18 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤ABX*** | 2024-08-28 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤ABX*** | 2024-11-17 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤ABX*** | 2024-09-27 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤ABX*** | 2024-10-27 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤ABX*** | 2024-10-31 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤ABX*** | 2024-07-21 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤ABX*** | 2024-12-03 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤ABX*** | 2024-10-05 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
| 粤ABX*** | 2024-09-02 | 驾驶重、中型货车和大、中型客车在道路上违反禁行、限行规定行驶的 | 500 | 3 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就代表您的车被拍了。在这里先给车主们解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
