车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽AQ3*** | 2024-08-06 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽DZ9*** | 2024-10-30 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽D10*** | 2024-11-22 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在此给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。