车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
豫C69*** | 2024-04-20 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
豫C69*** | 2024-01-03 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 200 | 未知 |
豫C69*** | 2024-01-16 | 不按规定停车 | 200 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。