车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏GPQ*** | 2024-11-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们上面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。
被拍照了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。