车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C70*** | 2024-04-08 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
闽CF6*** | 2023-12-30 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
闽D95*** | 2024-03-13 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。