实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。