| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 豫CN9*** | 2024-07-27 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 豫C83*** | 2024-10-21 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 豫C83*** | 2024-08-04 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 豫C83*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
| 豫C83*** | 2024-09-09 | 驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 3 |
实际上，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面所提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
