一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在此给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依然不停车。

这个过程中电子眼每“闪”1次，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。