| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 浙AF7*** | 2024-10-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙AF7*** | 2024-09-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 浙A55*** | 2024-08-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
通常来讲，一旦发现被拍照了，别理是1下、2下还是3下，就代表你已经被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车牌、车型、车流量等，有时候，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。
