车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AF7*** | 2024-09-05 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙AF7*** | 2024-09-15 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
浙A35*** | 2024-12-13 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,别理是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。