一般来说，一旦发现被拍照了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等信息。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。