| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 津RBM*** | 2024-09-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们解释一下，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了，就一定是违章被摄像了吗？答案是不一定！我们通常看到的电子眼，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，别抱侥幸心理，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
