车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽B74*** | 2024-03-01 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
辽B74*** | 2024-02-14 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
辽BQ5*** | 2024-04-07 | 违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以追究,更不用说那么大辆车了。