车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏J67*** | 2024-09-05 | 机动车违反规定停放、临时停车妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏J77*** | 2024-07-01 | 机动车违反规定停放,妨碍其他车辆、行人通行的,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏j32*** | 2024-08-24 | 机动车违反停车禁止标线指示的 | 100 | 3 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,文章前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。