一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车被记录了。在这里先给车主们科普科普，我们上面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

这个过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技太多了，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。