通常来讲，只要发现“闪”了一下，甭管是1下、2下还是3下，就说明你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，我们前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以追究，汽车就更不用说了。