车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
赣C89*** | 2024-08-12 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
赣C89*** | 2024-12-04 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
赣C89*** | 2024-09-26 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 100 | 6 |
苏A27*** | 2024-12-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是1次,还是2次3次,就说明你已经被记录了。不过先给大家科普科普,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。