通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。在这里先给车主们解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。主要是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些记录，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。