车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川KLZ*** | 2024-07-30 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
川KLZ*** | 2024-08-26 | 在高速公路上行驶时,驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 2 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,就更别说车辆违章了。