一般情况下，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。