车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘LW2*** | 2024-07-23 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-10-17 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-11-30 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-08-17 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-11-12 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-10-08 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-07-22 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-08-10 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-11-14 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-11-10 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-11-19 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-09-30 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-10-08 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-07-14 | 在公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段停车(使用上述设施的车辆除外) | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-10-09 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-08-15 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-11-04 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-08-04 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-10-01 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
湘LZ9*** | 2024-09-13 | 在交叉路口、铁路道口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段停车 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是1下、2下还是3下,就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,就更别说车辆违章了。